日期：2021-07-23来历：新能源汽车新闻EV

安全问题一直是新能源汽车财产成长历程中的焦点痛点。为解决这一痛点，各年夜车企与动力电池企业都于踊跃发力。此前，长城汽车于第八届科技节上带来了一枚重磅彩蛋：推出了“不动怒不爆炸”的年夜禹电池。

记者相识到，于此以前，已经经有不少企业以“不动怒不爆炸”为宣传点推出了各种动力电池，好比比亚迪的刀片电池、宁德时代号称“永不动怒”的电池、广汽埃安的弹匣电池、瑞浦能源的不动怒电池等，甚至还有有欣旺达的不动怒电动体系。当发布会上的“电池新品”遍及以“不动怒不爆炸”为宣传点呈现于公共视线以内时，究竟是企业于做年夜财产还有是于逐渐“内卷”？

长城汽车“零热掉控”的“年夜禹电池”

2022年周全运用

长城汽车研发副总司理李树会暗示，长城汽车以“年夜禹治水，变堵为疏”为构想，乐成研发出号称“零热掉控”的“年夜禹电池”，可以或许有用解决差别化学系统电芯热掉控以后的动怒、爆炸问题。

记者相识到，这项安全技能的基来源根基理是，于单块电芯发生热掉控以后，一方面采纳有用办法避免相邻电芯连续发生热掉控，一方面于电池包内设计适合的通道，导出热掉控孕育发生的烟气，烟气流出车外时温度低在100度。采用该项技能之后，可以有用地避免单块电芯热掉控后酿成的热扩散，从而到达不动怒不爆炸的优良效果。

中国汽车工业协会原常务副会长、秘书长董扬暗示，“年夜禹电池技能实在其实不是一项电池的新技能，而是一项整车电池包设计的安全技能。” 于他看来，“这项新技能简朴易行，可以有用地避免电池热掉控而酿成的动怒爆炸变乱。

年夜禹电池将在2022年周全运用，作为下一代全新动力电池，搭载在长城汽车旗下的新能源系列车型。值患上留意的是，长城汽车向全社会公布免费开放“年夜禹电池”所包罗的几十项专利，这是公布把握“不动怒不爆炸”电池安全技能的诸多企业中，第一个宣布技能细节的企业。

“不动怒不爆炸”快成新品标配

各家企业都于各显神通

新能源汽车自力研究者曹广平告诉记者，今朝电动汽车锂离子电池重要分为三元锂电池及磷酸铁锂电池这两条技能线路，磷酸铁锂从质料系统上来说更安全。他暗示，此刻两类电池正于财产运用上周全竞争，是以于电芯外部的安全性设计上，各家企业你争我夺，接踵发布安全机能更高的电池产物。

于4月的上海车展上，动力电池企业“黑马”—瑞浦能源进行新品发布会，公布推出新一代磷酸铁锂电池。按照官方说法，这类电池实现了不冒烟、不动怒、不爆炸。

3月10日，广汽埃安官方发布了新一代动力电池安全技能—弹匣电池体系安全技能。这套体系有4个焦点技能：超高耐热不变电芯、超强隔热电池安全舱、三维降温冷却体系、第五代电池治理体系。弹匣电池技能可以运用在磷酸铁锂及三元锂两种质料的电池包中。值患上留意的是，弹匣电池体系安全技能经由过程整包针刺实验，是行业初次经由过程三元锂电池整包针刺不动怒实验。

去年12月份，欣旺达宣布了“只冒烟、不动怒”的电池体系解决方案。去年11月份，蔚来汽车正式上线了100kWh电池包，该电池包搭载的是宁德时代镍55三元电芯及最新的CTP成组技能，可实现“无热伸张”，即宁德时代此前公布的“不动怒”电池。更早以前，比亚迪发布刀片电池，经由过程针刺实验展示磷酸铁锂电池的安全性不变性。

经由过程梳理可以看出，自去年宁德时代及比亚迪由于“针刺试验”闹患上“满城风雨”以后，“不动怒不爆炸”电池成了厥后企业推出新品的标配。针对于如许的征象，有行业人士暗示，没有绝对于安全的动力电池，企业将重点放于“不动怒不爆炸”上，几多有些宣传及惹人存眷的身分。

中国汽车动力电池财产立异同盟副秘书长马小利于接管《中国汽车报》记者采访时暗示，每一一家企业发布电池新品时必定都想要取患上行业存眷，从财产成长的角度来看，它们于取患上存眷的同时，展示的技能结果也可以对于行业起到刺激作用。这可让行业人士提起精力，激励动力电池财产向新角度新技能看齐，将技能线路的成长向更安全的标的目的挨近。

越发器重电池安全技能

企业配合做年夜新能源汽车财产

实在，当下动力电池新品的宣传热门，也于必然水平上表现了行业羁系的严苛。本年1月1日，工信部构造制订的“三项强标”由国度市场监视治理总局、国度尺度化治理委员会核准发布，已经经最先实行。针对于车用动力电池，《电动汽车用动力蓄电池安全要求》增长了电池体系热扩散实验，要求电池单体发生热掉控后，电池体系于5分钟内不动怒不爆炸，为乘员预留安全逃生时间。是以，安全这一焦点痛点问题，正于越发为企业所器重。

记者相识到，针对于三元锂电池及磷酸铁锂电池，今朝安全技能的成长重要有三个层面。第一个层面是电芯内部质料体的调解。即铁锂质料系统的选择、三元系统质料比例的变化，包括各类添加剂以和电解液的改性等，第二个层面是电芯、模组、电池包等综合安全设计，包括电池治理BMS及电池热治理方面的设计，第三个层面是电池于车上运用以和与充电方式相联合，如预留电池安全充裕容量、电池充放电安全预警、电池防水及防碰撞安全设计、电池底盘一体化等。

曹广平提到，“我国新能源汽车财产于由政策驱动向市场驱动转型历程中，电池企业、整车企业越发器重产物和零部件的安全、质量及技能程度，这是市场充实竞争催生技能前进的典型代表。”马小利告诉记者，“动力电池财产的成长已经经进步了一年夜步。这内里每一一家介入此中的企业，都于为整个行业整个财产的成长做出本身的孝敬。”

此外，于安全问题获得极年夜存眷的同时，更应该留意到，除了了安全问题这一焦点问题外，动力电池还有面对着续航里程、电池寿命、低温机能等方面的痛点。于晋升安全程度的基础上，将这几点同步做好，才能真正鞭策行业往前拉斯维加斯3499进入网站-更进一步。

能源资讯一手把握，存眷 "氢能汇" 微信公家号

看资讯 / 读政策 / 找项目 / 推品牌 / 卖产物 / 招投标 / 招代办署理 / 发文章