日期：2021-04-02来历：汽车电子设计作者：朱玉龙

SNE对于在全世界动力电池的数据做了一些发布，我这边经由过程韩文的证券公司陈诉做了一些收拾。2021年前两月，全世界动力电池装机量为25.2 GWh，同比增加一倍以上。此中2月份装机量为11.2GWh。

备注：SNE对于全世界BEV的量也做了分化，2月全世界纯电动汽车（BEV）的销量为17.6万辆（同比增加123％），此中欧洲48,000辆（同比+ 15％），中国88,000辆（同比+ 759％），美国为31,000台（同比增加102％）

图1 全世界BEV的重要销量

0一、全世界需求的分化数据

SNE做了一个很过细的表格，是各个分类HEV、PHEV及BEV于全世界的去年1年内里的数据环境，电气化车辆于去年的12月到达了一个峰值92万台的月度产出。从去年6月份最先，所有纳入HEV的量，就往50万+最先走。今朝全世界来看，HEV的量比力不变，盘踞xEV比例的33%-50%，PHEV年夜概占15%，BEV的量有颠簸于30%-40%。

表1 全世界重要的BEV、PHEV及HEV的量

从三个区域市场来看，咱们可以看到有如下的特色：

1）欧洲：因为有着严苛的碳排要求，PHEV、HEV及BEV三个类型的的渗入率都连续于晋升，PHEV及HEV短时间内还有是欧洲车企推广的重点，BEV于履历了去年12月的岑岭之后，短时间内的需求没有那末连续

2）美国：PHEV因为补助政策及BEV归并计较，今朝已经经被所有的车企所丢弃，基本上每一个月1万如下的量。与此同时，HEV的量其实不低，这是日系一直于推广所做的工作。BEV的需求最先不变于3万摆布了。

3）中国：这个未几说了，这个表格咱们以前也每一个月于追踪，不累述

表2 全世界分区域重要的BEV、PHEV及HEV的量

对于应的电动汽车电池安装出货量概览，SNE做了一个比力美丽的表格，从这个表格内里，咱们能清楚的看到每一个月全世界xEV的需求量的数目级，从去年6月份最先不变于11GWh以上，峰值的12月份装机量是28.3GWh，此中纯电动及非纯电动的差距，是10倍的瓜葛。

表3 全世界动力电池的装机量

0二、全世界动力电池装机详细的排名

全世界排名前五的企业的数据图，我也摘录出来了，CATL、LG、松下、SK及SDI2月份的装机量别离为3.1GWh、2.6GWh、2.2GWh、0.7GWh及0.6GWh。

图2 重要的几家电池企业全世界装机量

SNE做了一个细节的表格，按照这个表格咱们可以对于比几个重要的电池企业现实于PHEV及BEV内里的安装量。三家韩国电池企业内里，LG最早对于BEV投入比力多资源，以是从去年6月份最先完全拉开了及其他两家的差距，尤其是去年欧洲集中的需求，单月BEV的电池拉高为7GWh。三星SDI是家颇有意思的公司，它是今朝全世界最年夜的卖PHEV电池的公司，从PHEV的范围来看，这个量还有是很年夜的。至在为何于Ford及BMW上接连出问题，这是一个谜团。

表4 三家韩国电池企业装机的细节

宁德这几年的BEV的量一直于往上涨，于打开特斯拉及欧洲市场之后，预期月度的动力电池装机量会更连续。

表5 松下及C+B

小结：我感觉于看到SNE的比力详尽的数据分化之后，还有是值患上供各人参考的。

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