日期：2020-07-10来历：高工锂电

熬过了最艰巨的期间，中国新能源汽车市场最先进入正向增加通道。

GGII经由过程发布的《动力电池月度数据库》统计显示，2020年6月我国新能源汽车出产约9.1万辆，同比降落29%，环比增加21%；动力电池装机量约4.70GWh，同比降落29%，环比增加34%。

只管6月海内动力电池装机量与去年同期比拟仍存于较年夜差距，但环比增幅提速，或者将成为2020年新能源汽车市场的迁移转变点。

详细来看，6月海内动力电池市场重要出现如下特色：

一、6月总体装机量回归正增加

于5月呈现装机环比稍微下滑以后，6月海内动力电池装机再次进入增加通道。此中，新能源乘用车、客车及专用车产量环比年夜幅增加，动员动力电池装电机量增加，这注解新能源汽车市场总体回暖较着。

二、LFP电池环比增加109%

6月新能源客车及专用车产量别离环拉斯维加斯3499进入网站-比增加78%及80%，动员LFP电池装电机量环比年夜幅增加109%。

三、TOP10企业合计占比94%

5月装机量TOP10企业合计约3.28GWh，占总体装机量的94%；6月TOP10企业合计装电机量约4.41 GWh，环比增加34%，占总体装机量的94%。

四、TOP 10企业中8家电池企业环比正增加

6月动力电池装机TOP10排名与5月比拟变化不年夜，有8家电池企业环比装机呈现正向增加，这注解动力电池市场总体回暖加快。此中，中航锂电同比、环比别离增加243%及25%，位列装电机量排名第4。

整体来看，海内新能源汽车财产已经经走出疫情影响，新能源汽车市场度过了最艰巨的期间，估计从第三季度最先市场回暖进一步加快，进而动员上游动力电池及锂电池质料市场增加。

于动力电池装机方面，装电机量TOP5企业排名较为不变，但第6-10名仍存于颠簸变化。

对于此，高工锂电对于2020年6月的动力电池装电机量总体环境举行了阐发，且看下文：

一、新能源客车/专用环比装机翻番

数据来历：高工财产研究院（GGII）

GGII统计数据显示，6月新能源汽车动力电池装机量环比增加34%，重要是受新能源汽车产量环比周全增加动员。

详细来看，新能源乘用车产量78681辆，环比增加15%，装电机量约3.25 GWh，环比增加16%；新能源客车产量4595辆，环比增加78%，装电机量约0.98 GWh，环比增加108%；新能源专用车产量8040辆，环比增加80%，装电机量约0.48 GWh，环比增加95%。

于车型方面，6月产量排名靠前的纯电动乘用车车型为model 三、欧拉R一、威马EX五、蔚来ES六、秦EV、AionS、奔奔E-Star、荣威科莱威、奇瑞eQ一、鑫源X30LEV等；PHEV车型为宝马530Le、抱负ONE、迈腾GTE、探岳GTE、帕萨特PHEV、途不雅L PHEV、卡罗拉PHEV等。

上述车型配套电池企业重要为LG化学、宁德时代、比亚迪、中航锂电、松下、多氟多。

二、三元电池微增 LFP装机环比增加109%

数据来历：高工财产研究院（GGII）

GGII数据显示，6月磷酸铁锂电池装电机量约1.67GWh，环比增加109%，占整体的35%，增加12%。

6月磷酸铁锂环比装机翻番重要缘故原由是配套LFP电池的新能源汽车产量年夜幅增加，实现装机19000辆，环比增长9111辆。

当前，包括比亚迪、北汽、上汽、特斯拉等海内外主机厂都于最新的《保举目次》中申报了配套LFP电池的主力车型。跟着上述车型于下半年量产交付，LFP电池于乘用车范畴的装机量有望加快回归实现年夜幅增加，进而晋升LFP电池的市场占比。

6月三元电池实现装电机量约2.93 GWh，环比增加11%，占整体的62%，实现装机68804辆，仅环比增加5783辆。

三、圆柱装机环比增幅放缓 方形增加43%

数据来历：高工财产研究院（GGII）

GGII统计数据显示，6月方形、软包及圆柱电池装电机量环比都出现增加态势。

方形电池实现装电机量约3.66GWh，环比增加43%，占整体的78%，重要是受宁德时代及比亚迪和中航锂电等电池企业装机环比增加动员。

软包电池实现装电机量约0.26 GWh，环比增加24%，占整体的5%，总体装机权势比力弱。

圆柱电池实现装电机量约0.78 GWh，环比增加7%，占整体的17%，依然是靠LG化学为国产特斯拉实现装机动员。

本月LG化学为国产model 3实现装机10393辆，装电机量约0.69 GWh，环比增加9%，装机增速有所放缓但仍是装机主力。

值患上留意的是，从本月最先宁德时代将正式向特斯拉供货，产物或者为方形LFP电池。跟着宁德时代供货晋升，估计LG化学对于特斯拉的供货占比也将遭到必然影响。

四、TOP10合计占比94% 8家企业环比正向增加

数据来历：高工财产研究院（GGII）

GGII数据统计显示，6月动力电池装机量TOP10企业别离为宁德时代、LG化学、比亚迪、中航锂电、国轩高科、亿纬锂能、力神电池、鹏辉能源、捷威动力、塔菲尔。

装机量TOP10企业合计装电机量约4.41 GWh，环比增加34%，占总体装机量的94%。

及上个月5家电池企业装电机量环比增幅为负比拟，6月有8家电池企业装机环比增幅实现正向增加。

此中，宁德时代、比亚迪、中航锂电、国轩高科别离环比增加44%、33%、25%及70%，仅捷威动力及塔菲尔装机环比增幅为负。

值患上留意的是，2019年中航锂电位居海内装机量排名第6位。进入2020年以来，中航锂电装机量进一步晋升，当前已经经进入装机量排名前5，向一线梯队企业冲刺。与此同时，中航锂电于2020年回归新能源客车市。兄诮徊浇浜Ｄ谧盎急。

能源资讯一手把握，存眷 "充换电头条" 微信公家号

看资讯 / 读政策 / 找项目 / 推品牌 / 卖产物 / 招投标 / 招代办署理 / 发文章